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建工论坛163讲:铁路风-车-线-桥耦合振动理论与工程应用

2017年05月10日 11:05  点击:[]

 

报告题目:铁路风--线-桥耦合振动理论与工程应用

报告人:李小珍  西南交通大学博士生导师、教授

时间510日下午15:30

地点:建工学院303(教工小家)

 

      李小珍教授简介       

 

李小珍,工学博士,教授,博士生导师,西南交通大学桥梁与隧道工程国家重点学科方向带头人、桥梁工程系副主任。先后入选教育部新世纪优秀人才(2010年)、四川省杰出青年学术技术带头人(2010年)、国务院高铁安全大检查工务组专家组成员(2011年)、四川省学术与技术带头人后备人选(2013年)。曾获国家科技进步二等奖(2009年)、四川省科技进步一等奖(2014年)、詹天佑青年奖(2011年)、詹天佑贡献奖(2016年)。

 

长期从事车桥耦合振动、铁路桥梁减振降噪等领域研究,在高速铁路车辆-桥梁耦合振动研究取得了创新性学术成果。主持国家自然科学基金高铁联合基金重点项目1项、面上项目2项、863计划子项、973项目子课题、四川省杰出青年基金和应用基础研究项目各1项、铁道部重大项目20余项、重大工程项目60余项。近五年来,发表SCI论文16篇,EI论文90余篇;获得发明专利4项,实用新型专利6项;获得国家版权局计算机软件著作权3项;出版专著三部;迄今,已培养8名工学博士,63名工学硕士,正在指导10名博士生和19名硕士生。

 

现担任中国钢结构协会桥梁钢结构分会理事、结构疲劳与稳定分会理事。先后在美国UIUC, LSU、澳大利亚科廷大学做高级访问学者。

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